Als ich meine Fulvia 1992 in einer dunklen Werkstattecke bei der Firma  Ehrbar & Cecchelero in Leimen entdeckte, sah sie natürlich nicht mehr ganz so gut aus, wie auf dem untenstehenden Bild, hat mich aber trotzdem sofort verzaubert.

Herr Cecchelero, den ich - schon ewig -  als vertrauenswürdigen Spezialisten für meine Alfas und Lancias schätze, hatte sich dieses Fahrzeug eigentlich für sich selbst reserviert. Er kannte den Vorbesitzer, einen Sportsman aus Darmstadt, und wusste um die stabile Substanz und den guten Originalzustand.

Aber wie es so kommt - er fand nie die Zeit die Restauration anzugehen.

Da ich schon als junger Mann in den siebziger Jahren das Vergnügen hatte, eine Fulvia in der heißen Zagato Aluminium- Version zu fahren, war ich ganz fasziniert von diesem unerwarteten Fundstück.

Die Begeisterung für diesen herrlichen Wagen flammte sofort wieder auf, stärker als je zuvor. Ich wollte unbedingt die Gunst des Augenblicks nutzen, noch ein zweites Mal, Jahrzehnte später, eine Fulvia zu besitzen. Ich bekniete also Meister Cecchelero, dieses Auto für mich herzurichten.